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Boitier additionnel Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv

349€ 249€ - Livraison gratuite - En stock

5.00 sur 5

Le boitier additionnel Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv IP, boitier électronique à puce pour Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv IP.

Puissance Couple
Initial 150 cv 320 Nm
BoxPWR 175 cv 380 Nm
Gain total + 25 cv + 60 Nm
UGS : ba-822 Catégorie :

La puce électronique Sport-Tuning pour Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv IP a pour but d’accroître la puissance et le couple d’origine de votre moteur diesel en respectant les tolérances admissibles par le constructeur. Ce boitier électronique apporte à votre moteur plus d’agilité, d’agrément et de confort de conduite. Ce boitier électronique est de confection Française, entièrement numérique et piloté par un microcontrôleur, ce qui vous octroie une grande sécurité et fiabilité à votre moteur. Le boitier de puissance œuvre uniquement sur l’optimisation de l’injection et n’affecte aucun autre organe de votre voiture comme l’ABS, l’ESP ou encore l’ASR. Le boitier additionnel intercepte les informations électroniques sur la rampe d’injection, puis le boitier additionnel recalcule et optimise suivant la courbe de puissance et de couple d’origine, pour propager ces informations modifiées au calculateur d’origine.

Boitier additionnel Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv IP

Le boitier additionnel se branche avec les connecteurs d’origine constructeurs sur la rampe d’injection comme le décrivent les vidéos ou les notices de montages, cet équipement est simple et rapide, même par les personnes non expérimentées en mécanique. Ce boitier additionnel haut de gamme permet en plus d’obtenir une réduction de la consommation comprise entre -5% et -20% suivant la voiture et aussi suivant votre manière de conduire. En effet l’augmentation de couple dans la plage de régime entre 1500 tr/min et 3000 tr/min, engendre cette baisse de carburant. Au-delà de ce régime moteur, le boitier additionnel de votre Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv IP œuvre sur l’injection pour obtenir plus de puissance dans les hauts régimes, idéal quand vous en avez besoin, pour doubler par exemple. Enfin, notre boitier de puissance qui est numérique est donc du fait reprogrammable pour une autre voiture en moteur diesel avec un système d’injection commonrail et toutes les marques sont aujourd’hui de ce type d’injection.

Reprogrammation de votre boitier additionnel

Notre boitier additionnel est 100% numérique et piloté par un microcontrôleur, donc il est reprogrammable quand vous changez de voiture. Vous nous retournez votre boitier électronique et on vous change les 4 programmes et la connectique si nécessaire pour 120 €. Seuls les boitiers de puissance numérique comme les nôtres sont reprogrammables.

Une consommation réduite grâce à votre puce moteur

Notre boitier additionnel est programmé pour avoir de la puissance, mais surtout pour obtenir plus de couple à bas régime entre 1500 et 3000 tr/min. C’est ce couple supplémentaire qui va produire une baisse de la consommation de l’ordre de –5% à –20%. Cette puce moteur va donc vous permettre de faire plus de kilomètres et donc gagner de l’argent.

1 review for Volkswagen Bora 1.9 TDI 150 cv


  1. 5 sur 5

    :

    Salut,
    Super boitier ! Je l’ai mis dans ma Bora 1.9 tdi 150cv il y a 3 mois. Au début, je tirais fort, mais je me suis calmé. Je consomme environ 1 litre de diesel en moins.
    Merci encore.

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