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Boitier additionnel Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR

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4.00 sur 5

Le boitier additionnel Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR, boitier électronique à puce pour Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR.

Puissance Couple
Initial 180 cv 420 Nm
BoxPWR 220 cv 510 Nm
Gain total + 40 cv + 90 Nm
UGS : ba-1349 Catégorie :

Le boitier de puissance Sport-Tuning pour Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR a pour but d’accroître la puissance et le couple d’origine de votre moteur diesel en respectant les tolérances admissibles par le constructeur. Ce boitier additionnel apporte à votre moteur plus d’agilité, d’agrément et de confort de conduite. Ce boitier additionnel est de fabrication Française, entièrement numérique et piloté par un microprocesseur, ce qui vous donne une grande sécurité et fiabilité à votre moteur. Le boitier additionnel travaille uniquement sur l’optimisation de l’injection et ne touche aucun autre organe de votre voiture comme l’ABS, l’ESP ou encore l’ASR. Le boitier additionnel capte les informations électroniques sur la rampe d’injection, puis le boitier additionnel recalcule et optimise suivant la courbe de puissance et de couple d’origine, pour diffuser ces informations modifiées au calculateur d’origine.

Boitier électronique Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR

Le boitier additionnel se branche avec les connecteurs d’origine constructeurs sur la rampe d’injection comme le montrent les vidéos ou les notices de montages, cette installation est simple et rapide, même par les personnes non expérimentées en mécanique. Ce boitier additionnel haut de gamme permet en plus d’obtenir une diminution de la consommation comprise entre -5% et -20% suivant la voiture et aussi suivant votre manière de conduire. En effet l’accroissement de couple dans la plage de régime entre 1500 tr/min et 3000 tr/min, produit cette baisse de carburant. Au-delà de ce régime moteur, le boitier de puissance de votre Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR travaille sur l’injection pour obtenir plus de puissance dans les hauts régimes, idéal quand vous en avez besoin, pour doubler par exemple. Enfin, notre boitier additionnel qui est numérique est donc du fait reprogrammable pour une autre voiture en moteur diesel avec un système d’injection commonrail et toutes les marques sont aujourd’hui de ce type d’injection.

Reprogrammation de votre boitier additionnel

Notre boitier additionnel est 100% numérique et piloté par un microcontrôleur, donc il est reprogrammable quand vous changez de voiture. Vous nous retournez votre boitier électronique et on vous change les 4 programmes et la connectique si nécessaire pour 120 €. Seuls les boitiers de puissance numérique comme les nôtres sont reprogrammables.

Une consommation réduite grâce à votre puce moteur

Notre boitier additionnel est programmé pour avoir de la puissance, mais surtout pour obtenir plus de couple à bas régime entre 1500 et 3000 tr/min. C’est ce couple supplémentaire qui va produire une baisse de la consommation de l’ordre de –5% à –20%. Cette puce moteur va donc vous permettre de faire plus de kilomètres et donc gagner de l’argent.

1 review for Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 cv CR


  1. 4 sur 5

    :

    Bonsoir,
    Je tenais a vous donner mon avis sur le boitier additionnel que je vous ai commandé. Une fois le boitier installé, déjà sur le programme numéro 1, on sent bien la puissance en plus, car le amarok est lourds par rapport a sa puissance. Mais une fois les programme n°3 et surtout le n°4 sélectionné, c’est vraiment une autre voiture: le couple a bas et moyen régime est bien présent, la voiture accélère très fort. Très très satisafait de votre boitier. Merci sport-tuning.

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