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Boitier additionnel Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv

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Le boitier additionnel Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv, boitier électronique à puce pour Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv.

Puissance Couple
Initial 125 cv 330 Nm
BoxPWR 157 cv 400 Nm
Gain total + 32 cv + 70 Nm
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UGS : ba-1379 Catégorie :

Le boitier de puissance Sport-Tuning pour Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv a pour but d’accentuer la puissance et le couple d’origine de votre moteur diesel en respectant les tolérances admissibles par le constructeur. Ce boitier additionnel apporte à votre moteur plus de souplesse, d’agrément et de confort de conduite. Ce boitier additionnel est de préparation Française, entièrement numérique et piloté par un mioprocesseur, ce qui vous donne une grande sécurité et fiabilité à votre moteur. Le boitier électronique travaille seulement sur l’amélioration de l’injection et ne touche aucun autre organe de votre voiture comme l’ABS, l’ESP ou encore l’ASR. Le boitier additionnel intercepte les informations électroniques sur la rampe d’injection, puis le boitier additionnel recalcule et améliore suivant la courbe de puissance et de couple d’origine, pour transmettre ces informations corrigées au calculateur d’origine.

Boitier additionnel Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv

Le boitier additionnel se branche avec les connecteurs d’origine constructeurs sur la rampe d’injection comme le montrent les vidéos ou les notices de montages, cette installation est simple et rapide, même par les personnes non expérimentées en mécanique. Ce boitier électronique haut de gamme permet en plus d’obtenir une diminution de la consommation comprise entre -5% et -20% suivant la voiture et aussi suivant votre manière de piloter. En effet l’acoissement de couple dans la plage de régime entre 1500 tr/min et 3000 tr/min, provoque cette baisse de carburant. Au-delà de ce régime moteur, le boitier de puissance de votre Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv travaille sur l’injection pour obtenir plus de puissance dans les hauts régimes, idéal quand vous en avez besoin, pour doubler par exemple. Enfin, notre boitier de puissance qui est numérique est donc du fait reprogrammable pour une autre voiture en moteur diesel avec un système d’injection commonrail et toutes les marques sont aujourd’hui de ce type d’injection.

Reprogrammation de votre boitier additionnel

Notre boitier additionnel est 100% numérique et piloté par un microcontrôleur, donc il est reprogrammable quand vous changez de voiture. Vous nous retournez votre boitier électronique et on vous change les 4 programmes et la connectique si nécessaire pour 120 €. Seuls les boitiers de puissance numérique comme les nôtres sont reprogrammables.

Une consommation réduite grâce à votre puce moteur

Notre boitier additionnel est programmé pour avoir de la puissance, mais surtout pour obtenir plus de couple à bas régime entre 1500 et 3000 tr/min. C’est ce couple supplémentaire qui va produire une baisse de la consommation de l’ordre de –5% à –20%. Cette puce moteur va donc vous permettre de faire plus de kilomètres et donc gagner de l’argent.

1 review for Ford Ranger 2.2 TDCi 125 cv


  1. Note 5 sur 5

    Alain

    Bonjour,

    Avec votre boitier, mon Ranger est devenu une autre voiture. J’ai beaucoup plus de puissance et de couple. Les côtes passent sans rétrograder et la consommation est en baisse; c’est vraiment top votre boitier, je vais le recommander. Merci Alain

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